Habitués du train, préparez-vous à mettre (un peu plus) la main au portefeuille. La SNCF a annoncé une hausse de 5% en moyenne des tarifs de ses TGV. Comme le rapporte Le Monde, cette augmentation des prix prendra effet à compter du 10 janvier 2023. La raison invoquée : l’inflation qui impacte les coûts de l’énergie et donc le fonctionnement des trains. Les billets concernés seront ceux achetés en dernière minute, les trajets les plus fréquentés et les trajets professionnels. Outre les TGV, les Intercités sont également concernés par cette hausse, sous réserve de validation de l’État. Dans ce contexte de hausse généralisée des prix, SNCF Voyageurs a également communiqué sur l’instauration d’un bouclier tarifaire, à la manière du dispositif de l’exécutif sur les prix de l’énergie. Ainsi, les TGV Inoui les moins chers, les trajets Ouigo et les tarifs garantis par les cartes de réduction (Avantage, abonnements Max jeune et senior) sont maintenus.
Une autre annonce risque de faire grincer les dents des usagers du train. Dès le 1er février 2023, échanger son billet une semaine avant le départ coûtera 19 euros. Selon SNCF Voyageurs, la gratuité des échanges jusqu’à J-3, permise lors de la crise sanitaire, aurait suscité un “triplement” des échanges à quelques jours du trajet. En conséquence, de nombreux trains auraient circulé avec des places vides, entraînant un manque à gagner pour la compagnie ferroviaire.
Selon Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, la facture énergétique pour SNCF Voyageurs devrait augmenter d’1,6 à 1,7 milliards d’euros en 2023, en raison du prix de l’électricité multiplié par cinq. En effet, le ferroviaire est l’un des consommateurs d’électricité les plus gourmands en France. Selon l’Insee, les prix des billets de trains ont déjà augmenté de 15% depuis janvier 2022. Au point que sur certains trajets, prendre l’avion serait moins cher que de se rendre en gare. La principale raison étant que les vols consomment du kérosène, un carburant qui n’est pas taxé.
