En service depuis 11 ans, les radars tronçons seraient en passe de ne plus apparaître sur le bord des routes en France. Ces appareils mesurant la vitesse moyenne d’un véhicule entre un point de départ et un point d’arrivée ne font plus emballer la Sécurité routière. L’efficacité de ces radars n’est pas la raison de cette disparition. Mais plutôt le fait qu’ils ne soient pas rentables et trop coûteux.
Mardi dernier, l’association 40 millions d’automobilistes a réagi sur ce sujet: “Une politique inacceptable qui fait passer une nouvelle fois la santé des caisses de l’État avant la sécurité des automobilistes”. L’association souligne également que “ces radars tronçons, qui s’assurent du respect de la réglementation sur des portions entières de route et non seulement à un instant T, sont de bons outils.
Après onze ans d’activité, ces appareils doivent être réparés ou remplacés. La Sécurité routière opterait pour le remplacement de ces radars tronçons par des radars tourelles dernier cri qui flasheront trois fois plus.
Dans les Alpes-Maritimes, on compte en tout 52 radars dont deux radars tronçons. Dans le Var, on dénombre un total de 56 radars dont quatre radars tronçons.
